Descripción

Spataro Repuestos es una casa de autopartes de Neuquén especializada en Toyota, con recorrido largo en el rubro y dos canales de venta muy distintos: el consumidor final que necesita una pieza para su vehículo, y el taller o la casa de repuestos que compra por volumen y con cuenta corriente. Venden en Mercado Libre desde 2014.

Vender repuestos en línea tiene una dificultad propia: el comprador no busca un producto, busca la pieza que entra en su vehículo. Un disco de freno de Hilux 2005-2015 no sirve para una Hilux 2016. Si la tienda no resuelve esa compatibilidad, el cliente llama por teléfono y la tienda no sirvió de nada.

Desafío

Había una plataforma anterior orientada a mayoristas y una operación fuerte en Mercado Libre, pero no un canal propio que sostuviera los dos negocios a la vez. El mayorista necesita ver su lista de precios, no la de la vitrina; el minorista necesita comprar y pagar en el momento.

El catálogo era el otro problema: unos diez mil repuestos únicos, cada uno con código de fabricante, marca, medidas y compatibilidad por modelo, motor y año. Ese volumen no se carga a mano ni se mantiene a mano: los precios y el stock viven en el sistema de gestión de la empresa, y si la tienda no los lee de ahí, a la semana está vendiendo lo que no tiene.

Solución

Levantamos dos tiendas sobre un mismo catálogo, cada una en su dominio. La minorista vende con pago en línea y despacho normal. La mayorista trabaja con cuentas validadas y niveles de cliente: cada nivel trae su lista de precios, sus descuentos y sus condiciones comerciales, y el pedido se cierra por transferencia con la logística a convenir, que es como se opera de verdad en el rubro.

El trabajo grande no se ve: parametrizar la base. Los diez mil repuestos se migraron desde la plataforma anterior y cada uno quedó etiquetado con su marca, los modelos en los que entra, la cilindrada, los años y el código de fabricante. Sin ese trabajo previo un buscador por vehículo no existe, porque no hay contra qué buscar.

Encima de esa base va el buscador, que es el corazón del sitio: el cliente elige marca, modelo y vehículo, y ve sólo lo que le entra. Y la tienda quedó conectada al ERP propio de la empresa —los precios y el stock bajan desde el sistema de gestión, los pedidos suben desde la tienda—, así que el catálogo se mantiene solo.

• Dos tiendas en dominios propios, minorista y mayorista, sobre un catálogo único
• Cuentas B2B por nivel, con lista de precios y condiciones propias
• Base de 10.000 repuestos parametrizada por marca, modelo, cilindrada y año
• Buscador por vehículo montado sobre esa parametrización
• Ficha con código de fabricante, marca, medidas y compatibilidades
• Sincronización de precios y stock con el ERP, y pedidos de vuelta
• Recuperación de carritos abandonados y contacto directo por WhatsApp

Impacto

El proyecto arrancó a fines de octubre de 2025 y las dos tiendas salieron a producción en abril de 2026, con revisiones semanales durante todo el desarrollo.

Spataro dejó de depender de un canal ajeno para vender por internet. El mayorista entra a su dominio, ve sus precios y arma el pedido solo; el minorista encuentra la pieza que le entra sin llamar por teléfono. Y el catálogo se mantiene actualizado porque no se mantiene: se lee del sistema con el que la empresa ya trabajaba.